Bicicletas (196)

Bicicletas Specialized en Now Bikes

Somos tienda especialista Specialized en Algeciras y esto es el catálogo vivo de la marca: cerca de doscientas referencias activas repartidas entre carretera, gravel, montaña, urbanas y eléctricas, con las tallas y los montajes que podemos servir de verdad.

Empieza por el terreno, no por el presupuesto

Sobre asfalto la duda suele estar entre Tarmac SL8 si persigues velocidad, Aethos si valoras ligereza y tacto, Roubaix SL8 para gran fondo sobre firme roto, y Allez como puerta de entrada en aluminio: todas en bicicletas de carretera.

En tierra conviven dos filosofías. Crux persigue peso mínimo y respuesta de competición; Diverge añade amortiguación en la dirección, más hueco de cubierta y anclajes para equipaje. Puedes verlas juntas en bicicletas gravel.

El monte abarca del Rockhopper de aluminio a las S-Works: Chisel como rígida rápida, Epic en cross-country, Stumpjumper 15 para trail, y Enduro o Demo cuando toca bajar. El bloque entero vive en bicicletas de montaña.

Con asistencia eléctrica o sin ella

Casi la mitad de lo que tenemos activo lleva motor. Levo y Kenevo SL resuelven el monte, mientras Vado, Tero, Como y Porto se reparten ciudad, desplazamiento diario y cicloturismo con carga, cada una con su postura y su altura de sillín.

Specialized fabrica dos sistemas propios: el ligero SL 1.2, de 320 vatios y poca penalización en báscula, y el 3.1, que alcanza 105 Nm. Los tenemos divididos por uso: e-bikes de montaña por un lado y e-bikes urbanas por otro.

Queda un hueco que mucha gente pasa por alto: las Sirrus y Sirrus X de manillar plano, que sirven igual para entrenar entre semana y para moverse por la ciudad sin tener que comprar dos bicicletas distintas.

Talla, material y hasta dónde subir

Buena parte de la gama usa S-Sizing, un tallaje que se decide por el alcance del cuadro y por la reacción que buscas, no por la estatura. No es raro que un mismo ciclista ruede dos tallas distintas según la disciplina.

El precio lo explican el cuadro y la transmisión. Aluminio E5 o DSW abajo, carbono FACT en los escalones intermedios, y en lo alto las S-Works, que ya incorporan grupo inalámbrico de gama alta y ruedas de carbono de serie.

Si prefieres decidir pieza a pieza, casi todas las plataformas existen como kit suelto en cuadros. Calculamos el presupuesto cerrado y revisamos compatibilidades antes de encargar nada.

Cada bicicleta sale ajustada y probada desde el taller, con la primera revisión incluida. Antes de estrenarla conviene cerrar el equipo con un casco bien tallado, que es la pieza donde menos sentido tiene ahorrar.