Bicicletas Gravel (26)

Bicicletas gravel Specialized

Veintiséis referencias activas repartidas entre las dos plataformas de tierra de la marca: Crux y Diverge. Aluminio DSW y E5 en el acceso, y fibra FACT de distinto grado según el escalón de montaje que elijas.

Dos maneras de entender el gravel

Crux se acerca mucho a una bici de asfalto: postura tendida, chasis sin material sobrante y un comportamiento orientado al ciclocross y a las pruebas de tierra con ritmo alto. La gama completa está en Crux.

Diverge tira hacia el otro extremo. Amortiguación Future Shock en la dirección, hueco generoso de cubierta, anclajes para bolsas y una posición menos exigente para jornadas largas. Sus montajes están en Diverge.

Elegir entre ellas depende más del tipo de ruta que del nivel. Si acabas la salida en asfalto y buscas ritmo, Crux; si sumas horas, equipaje y caminos incómodos, Diverge te va a cansar bastante menos.

Grupos XPLR y GRX

Los montajes de tierra se reparten entre SRAM XPLR, con desarrollos específicos y cassettes amplios, y Shimano GRX en versiones mecánicas y electrónicas. En el acceso aparecen Shimano CUES y SRAM Apex, ambos con freno hidráulico.

El paso de Sport a Comp cambia sobre todo transmisión y frenos. De Comp a Expert entra el grupo electrónico. Y los escalones Pro y S-Level llegan con Force o RED XPLR, ruedas de carbono y cuadros de mejor calidad.

La cubierta decide el carácter

El mismo chasis se comporta de forma distinta según qué monte. Un dibujo semiliso rueda casi como carretera, uno de tacos laterales da agarre en curva sobre suelto y uno de barro solo tiene sentido en invierno.

Todas las medidas y compuestos disponibles están en neumáticos. El montaje sin cámara lo dejamos hecho y comprobado en el taller antes de que te lleves la bicicleta.

Si al final tu ruta es más asfalto que camino, quizá encaje mejor una de las bicicletas de carretera. Te lo decimos en tienda antes de que compres la que no era.