Specialized S-Works

Specialized S-Works

S-Works es el nivel más alto de cada modelo de Specialized, el mismo material con el que compiten sus equipos. Aquí están las 25 bicis S-Works de carretera, gravel, montaña y eléctricas, desde 8.399 €, y sus kits de cuadro.

Bicis Specialized S-Works: precios y montajes

Las 25 bicis completas S-Works, por disciplina y modelo, con un filtro para cada cosa. Los 20 kits de cuadro están en la parrilla de arriba. El precio se lee de la tienda cada vez que se carga la página.

Bicis Specialized S-Works: precio, grupo, uso, carbono del cuadro, ruedas, potenciómetro y peso.
Montaje PrecioUsoCuadroRuedasPotenciómetroPeso

Pesos declarados por Specialized para cada montaje; donde pone «Sin dato», la ficha no lo indica. Montajes según las fichas de Specialized.

Qué significa S-Works

S-Works es el nombre que Specialized pone a lo más alto de su catálogo. La marca sitúa su debut en 1992 y cuenta que nació inspirado en las motos de motocross "works", con la idea de dar a sus corredores de élite la mayor ventaja posible en rendimiento.

Y ese material se vende. Specialized dice que pone a disposición de cualquier ciclista los mismos productos con los que ganan sus corredores, y lo define así: "S-Works representa lo mejor en tecnología y diseño para ciclistas exigentes".

El nombre va también en cascos, zapatillas, sillines y cubiertas. La primera Tarmac, de 2003, ya fue una S-Works. En la gama de cada modelo ocupa el último escalón, por encima de Comp, Expert y Pro o S-Level.

Qué es
El nivel más alto de cada modelo de Specialized
Debut
1992, según Specialized
Origen del nombre
Las motos de motocross "works", según Specialized
Disciplinas
Carretera, gravel, montaña y eléctricas
Modelos
Tarmac, Aethos, Roubaix, Crux, Diverge, Epic, Stumpjumper y Turbo Levo
Carbono del cuadro
FACT 12r en carretera y en la Crux, FACT 12m en la Epic
Grupos
Shimano Dura-Ace o XTR, Sram Red o XX y Campagnolo Super Record
Garantía del cuadro
De por vida para el primer propietario si se registra

Fuente del origen y de las citas: specialized.com, consultado el 13/11/2026.

En qué se diferencia una S-Works

Lo más claro es poner una S-Works al lado del nivel inmediatamente inferior del mismo modelo. Cuatro ejemplos con las fichas de la tienda.

Tarmac SL9: S-Level o S-Works

La S-Level cuesta 10.499 € y pesa 7,1 kg, con cuadro FACT 10r. La S-Works cuesta 13.999 € y pesa 6,6 kg: cuadro FACT 12r, ruedas Roval Rapide CLX III en lugar de las Rapide CL III y rodamientos CeramicSpeed en dirección y pedalier. El grupo, el potenciómetro y el manillar integrado son los mismos.

Crux 5: S-Level o S-Works

El mismo esquema en gravel. La S-Level, 10.499 € y 7,7 kg, con cuadro FACT 10r y ruedas Roval Terra Aero CL. La S-Works, 13.999 € y 7,1 kg, con cuadro FACT 12r, ruedas Terra Aero CLX de rodamientos cerámicos y pedalier CeramicSpeed. Las dos montan Sram Red XPLR con potenciómetro.

Epic 9: Pro o S-Works

La Pro cuesta 9.499 € y pesa 10,39 kg, con cuadro FACT 11m y Sram X0. La S-Works, 14.499 € y 9,66 kg: cuadro FACT 12m, Sram XX SL, ruedas Roval Control World Cup y manillar integrado. Las suspensiones RockShox Flight Attendant y el potenciómetro vienen en las dos.

Turbo Levo 4: Pro o S-Works

En la eléctrica cambia el motor. La Pro, 8.998,99 €, lleva el Specialized 3.1 de 105 Nm y 810 W. La S-Works, 10.873,99 €, monta la versión S-Works de ese motor, con 111 Nm y 850 W. La batería es de 840 Wh en las dos.

El patrón se repite: un carbono de más nivel en el cuadro, rodamientos cerámicos y el grupo tope de gama. En carretera y gravel, las S-Works con grupo Shimano o Sram llevan ruedas Roval CLX y potenciómetro de serie.

No en todos los modelos cambia el carbono: la Stumpjumper 15 usa FACT 11m en la Pro y en la S-Works, y ahí lo que cambia es sobre todo el montaje. Y el salto de precio es mayor que el de peso: entre la Tarmac SL9 S-Level y la S-Works hay 3.500 € y 0,5 kg.

S-Works por disciplina

Ocho modelos en cuatro disciplinas. Cada enlace lleva a la colección del modelo, con todos sus niveles.

Carretera

La Tarmac es la de competición, desarrollada en túnel de viento y con ruedas de perfil alto: está la S-Works Tarmac SL9 y, de la generación anterior, la Tarmac SL8. La Aethos es la ligera: la S-Works Aethos 2 pesa 5,98 kg, la que menos de esta página. La Roubaix es la que recomendamos para salidas largas, con la suspensión Future Shock en la dirección y cubiertas de 32 mm.

Gravel

La Crux es la que elegiríamos para competir: cuadro FACT 12r, horquilla rígida y 7,1 kg en la Crux 5, con cubiertas de 45 mm. La Diverge va mejor en rutas largas por terreno roto, con suspensión Future Shock, cubiertas de 50 mm y hueco SWAT dentro del cuadro.

Montaña

La Epic es la de cross country, con geometría de XC y cuadro FACT 12m. Hay Epic 9, Epic 8 y Epic 8 EVO, que sube la horquilla a 130 mm. La Stumpjumper 15 es la de trail, con 145 mm de recorrido trasero.

Eléctricas

La Turbo Levo es la eléctrica de montaña, y todas las S-Works llevan el motor Specialized 3.1 S-Works de 111 Nm y 850 W. La Levo 4 y la Levo X tienen 150 mm de recorrido y batería de 840 Wh. La Levo R baja a 130 mm, y su versión Ultra Light monta una batería de 600 Wh y pesa 18,84 kg.

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Lunes a viernes, de 10:00 a 14:00 y de 17:30 a 21:00. Sábados, de 10:00 a 14:00.

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Preguntas frecuentes sobre Specialized S-Works

¿Qué significa S-Works en Specialized?

Es el nivel más alto de la marca. Según Specialized, nació en 1992 inspirado en las motos de motocross "works", para dar a sus corredores de élite la mayor ventaja en rendimiento, y es el mismo material que vende a cualquier ciclista.

¿Qué diferencia hay entre una S-Works y una Pro, Expert o S-Level?

S-Works es el escalón de arriba. Debajo van S-Level o Pro, Expert y Comp, según el modelo. Frente al nivel inmediatamente inferior suelen cambiar el carbono del cuadro, las ruedas y los rodamientos. En la Tarmac SL9, la S-Level lleva cuadro FACT 10r y pesa 7,1 kg; la S-Works, FACT 12r y 6,6 kg, con el mismo grupo.

¿Merece la pena una S-Works?

Depende de lo que busques. Si compites o quieres la versión más ligera de un modelo, es la que hay que mirar. Si lo que te importa es el grupo y el potenciómetro, en la Tarmac SL9 y en la Crux 5 la S-Level ya los lleva por 3.500 € menos. Escríbenos por WhatsApp y lo vemos con tu caso.

¿Cuánto cuesta una Specialized S-Works?

Las bicis completas van de 8.399 € a 15.499 € y los kits de cuadro, de 3.999 € a 7.499 €.

¿Qué modelos hay en S-Works?

En carretera, Tarmac, Aethos y Roubaix. En gravel, Crux y Diverge. En montaña, Epic y Stumpjumper 15. En eléctricas, Turbo Levo.

¿Cuál es la S-Works más ligera?

De las de esta página, la S-Works Aethos 2 con Sram Red AXS: 5,98 kg según Specialized. La S-Works Tarmac SL9 pesa 6,6 kg.

¿Llevan potenciómetro las S-Works?

En carretera y gravel, todas las que montan Shimano o Sram. En montaña lo llevan las Epic, menos la Epic 9 LTD UL. Las Stumpjumper 15 y las Turbo Levo no lo traen.

¿Se venden cuadros S-Works sueltos?

Sí. Hay 20 kits de cuadro S-Works: Tarmac SL8, Aethos, Roubaix, Crux, Epic, Stumpjumper 15 y Turbo Levo, y también de modelos que no tenemos en bici completa, como Enduro o Shiv TT. Están en la parrilla de esta página.

¿Qué garantía tiene una S-Works?

La de cualquier Specialized. Su política de garantía cubre de por vida el cuadro y la horquilla Specialized frente a defectos estructurales, para el primer propietario y si la bici se registra en los 90 días siguientes a la compra; sin registro, 2 años. Las horquillas de suspensión quedan fuera. Pintura, componentes Specialized y motor tienen 2 años, y la batería, 2 años o 300 ciclos de carga.

¿Cómo sé si mi talla está disponible?

En la ficha de cada montaje, al elegir color y talla, ves si está disponible. Si no lo está, escríbenos por WhatsApp al 682 166 565 y te decimos plazo.